朝インターラーケン・オスト駅の川向かいにある乗り場からハーダー山上にある展望台ハーダー・クルムまでを結ぶハーダーバーン(Harderbahn)Talstation HB (567m)→Harder Kulm(1322m)にあわせて上り、山頂から、眼下に美しいブリエンツ湖、ト...

インターラーケンの西側にあるニーダーホルンへ上ることにした。交通面ではバスか船でしか行けないところで、バスでインターラーケン・ヴェスト(Interlaken West)経由ベアテンベルク(Beatenberg)に行き、そこから変わった３連続のカーゴのロープウェイでニーダーホ...

『女王陛下の007』で有名なシルトホルンへ上る。 ラウターブルンネンでロープウェイに乗り換え水平上に走る電車でミューレンへ行き、ロープウェイでビルク(Birg)経由シルトホルン(Schilthorn)に上る。昨夜からの雨で朝から曇り空で天候が良くなくビルクでは恐ろしい吊り橋...

※緑の箱の写真はペット用糞捨てるもの。 グリンデルワルト(Grindelwald）の東部に位置する峠に行って見た。グリンデルワルトまで電車で、峠まで細いつづら折り道路をバス（5月から10月まで運行）でグロッセ･シャイデック(Grosse Scheidegg) (1,962...

ユングフラウ・パスを購入して、新しく出来たグリンワルド・ターミナル(Grindelwald Terminal)経由メンリッヘン(Männlichen)へ。 一番好きなハイキングルートの一つであるユングフラウ三山を見ながらクライネシャイデック(Kleine...

朝7:28シャモニー発でヴァロルシーヌ(Vallorcine)まで行き8:30発のロープウェイまで上ってからバルムのコル(Balme)へ、あちらこちらに多くの牛が放牧されていて排せつ物に注意しながら山小屋に到着。ここはスイスとフランスをまたいだ国境にあり、スイス方面から多く...

エギーユ・デュ・ミディ(Aiguille de Midi)行きロープウェイに8:20予約していたので、それに合わせて乗り場へ。 2つのロープウェイを乗り継いで頂上へ上がったが頂上へのロープウェイはかなり急な斜面を一気に上がるため怖いくらいで頂上はさすがに3,842mとあって...

今日もスネガ経由ブラウヘルトへ行き、前日とは逆のマッターホルンから離れる下りのルートを歩きました。 この道にはマーモットや牛の放牧があり、気を付けないと牛の排せつ物を踏んでしまいそうな感じであった。ここもバイクが良く通過していった。 歩行距離：12.4 Km

スネガ経由ブラウヘルトへ行き、そこから谷越えでゴルナグラード登山鉄道リッフェルアルプ駅までのハイキングを楽しんだ。途中逆さマッターホルンを期待して次の３湖の写真を写しながら。 シュテリゼー：Stellisee グリンジゼー：Grindjisee...

宿泊したホステルは国鉄駅よりはロープウェイ、「マッターホルンエクスプレス」の駅に近く、Zermatt → フーリ(Furi) → シュヴァルツゼー (Schwarzsee) (2,583 m)へ移動し、マッターホルン北壁を拝むハイキングルートでフーリ駅まで歩いた。少し歩いた...

高差1469mを約４０分(距離９.３４Km)で結ぶZermatt GGB (1604m)～Gornergrat　(3089m)間を運行する登山鉄道Gornergratbahn (GGB)でゴルナグラード（Gornergrat)へ登る。...

サースフェーからサース・グルントで乗り換えマットマーク(Mattmark)(2,197m)のダム湖を訪れました。 周辺の写真を撮っていると壮年の男性からこの場所で数十年前アラリン氷河の崩壊により、多くのイタリア国籍労働者氷とがれきの下に埋もれたとの話を聞きました。...

このサースフェー(Saas-Fee)の交通機関もPontoresinaと同じように宿泊者には一部別料金の交通機関もありますがほとんど無料であったので、移動には気楽にバスなどへ乗車できます。 ※ビュルガーパス　（Bürgerpass/Citizens Passport）...

今日はアレッチ氷河(Great Aletsch Glacier)に沿って連なる峰々にかかるロープウェイ群を乗り継いて行きます。エッギスホルン展望台、ベットマーホルン展望台、モースフルー展望台、ホーフルー展望台とそれぞれに異なる角度で氷河ビューが楽しめます。...